스페인은 유럽의 녹색 수소를 향한 전환의 최전선에 자리잡고 있습니다. 최근 BP는 국내 최대 규모의 수소 시설 개발 계획을 공개했습니다. 또한 몇몇 중국 투자자들이 다양한 시설 건설을 통해 스페인에 입지를 구축하기 시작했습니다. 즉, 그린 수소의 기반이 마련되고 있으며, 이로 인해 Red Eléctrica Española(REE)는 이러한 새로운 상황에 직면하여 전력 수요에 대한 효율적인 접근 조직을 모색하게 되었습니다.
이 기사에서는 방법을 알려 드리겠습니다. 스페인, 녹색수소에 투자 에너지 전환 활동을 위한 경쟁에서 보다 재생 가능한 유형의 에너지가 필요합니다.
스페인, 녹색수소에 투자
전력망 관리 책임은 "노드"라고 알려진 필수 지점 네트워크를 사용하여 에너지 수요를 효과적으로 분배하고 관리하는 REE에 있습니다. 그린수소 등 새로운 에너지원이 등장하면서 전기차 충전소 늘어나면 기존 용량 부족. 결과적으로 새로운 프로젝트가 네트워크에 대한 액세스 및 연결을 요청할 수 있도록 경쟁이 시작됩니다.
녹색수소를 생산하려면 주로 전기분해 공정으로 인해 전력망에 지속적으로 연결되어야 합니다. 할당을 보장하려면 사용된 네트워크의 각 킬로와트당 €40의 보증금을 지불해야 합니다. 또한 에너지 저장을 통합하거나 여러 형태의 재생 가능 에너지를 통합하는 경우 추가 보장을 제공하는 새로운 계획이 필요합니다.
스페인의 풍부한 풍력 및 태양 에너지는 전력망에 불균형을 초래하고 있습니다. 이 문제를 해결하려면 더 큰 유연성이 필요합니다.
인프라 문제가 심각함. 문제는 주로 전기가 필요하고 추가 수요를 충족할 수 없기 때문에 기존 인프라가 모든 녹색 수소 계획을 수용하기에는 부적절할 수 있다는 것입니다.
그러나 자금 조달을 촉진하고 관료적 복잡성을 줄이는 것을 목표로 하는 PCI(공통 이익 프로젝트)와 같은 더 큰 계획의 구성 요소인 프로젝트에는 여전히 신중한 고려가 필요합니다. 이러한 지원에도 불구하고 이 지역의 확장으로 인해 예상되는 에너지 수요 증가를 수용할 수 있도록 전기 인프라를 평가하고 수정하는 것이 여전히 중요합니다.
그린수소 투자
그린수소에 대한 투자가 크게 탄력을 받고 있다. 스페인에서 가장 야심찬 노력 중에는 국제적인 의미로 유명한 H2Med가 있습니다. 하지만, 이 계획은 혼자가 아닙니다. HyDeal, SHYNE 및 카탈로니아, 아라곤, 바스크 지방에 위치한 수소 밸리와 같은 다른 프로젝트도 있습니다. 스페인은 녹색수소 생산 분야의 선두주자로 자리매김하고자 합니다.
석유, 가스, 석탄 등 화석 연료를 대체할 녹색 수소의 출현은 스페인 전역에서 점점 더 뚜렷해지고 있습니다. 재생 가능한 전기 및 배전 분야에서 상당한 노력이 이루어지고 있습니다. 유럽연합(EU)은 'Horizon 10'을 언급하며 2030만톤의 생산량을 전망하고 있다.10년 탈탄소화 목표에 따라 2050만톤을 추가로 수입한다.
희망적인 생각
이러한 맥락에서 "희망적 사고"라는 개념은 특히 점점 더 복잡해지는 글로벌 지정학적 지형 내에서 열망과 현실 사이의 긴장을 의미합니다. 엘카노 왕립 연구소(Elcano Royal Institute)는 'H2 Med: 지정학적, 지경학적 요인과 지중해의 수소에 대한 장벽'이라는 제목의 문서를 발표했는데, 여기서는 "프랑스는 자급자족을 위해 최선을 다하고 있으며, 독일은 수입 및 지중해 국가들 중 "스페인은 중장기적으로 수출국이 되기를 열망하고 있습니다."
따라서 우리는 OBS 경영대학원의 엔지니어이자 교수인 Marcos Rupérez가 감독한 '녹색 수소의 자연선택' 보고서에서 볼 수 있듯이 낙관주의와 불확실성 사이의 균형의 시기에 있으며 주의와 요점의 중요성을 강조합니다. 이 연구는 "많은 프로젝트가 지연되고 다른 프로젝트는 아직 시작되지도 않는 거품의 기대"에 대해 말합니다.
연구에 따르면 현재 수소는 대안으로 활용하려는 모든 분야에서 경쟁력이 부족합니다. 기존 보조금은 효과가 없고 규모가 부적절하며 성공 가능성이 가장 높은 프로젝트에 우선순위를 두지 않습니다. 할당량 정책은 확고한 전략을 갖고 유럽연합과 가장 유리한 관계를 유지하는 계획의 생존을 보장할 것입니다. 또한, “실험실에서 수소 산업으로의 전환이 너무 빠르고 파괴적이어서 해당 기술이 아직 수익성 있는 대량 생산을 위한 준비가 되어 있지 않습니다.
보류중인 작업
성공적인 초기 단계를 보장하려면 필요한 수의 촉매 공장을 설립하고 기술을 최적화하는 것을 포함하되 이에 국한되지 않는 과제를 해결하는 것이 필요합니다. 이는 스페인이 매우 중요한 지속 가능성 시나리오 탐색을 목표로 하는 장기 계획을 특징으로 하는 이러한 과제를 해결하기 위한 전략적 접근 방식으로 유럽 현장에서 두각을 나타내고 있기 때문입니다. 이런 의미에서, Puertollano와 Seville 간 연결이 현재 운영 중입니다.. 푸에르토야노(Puertollano)는 최근 제4차 '수소 기술' 과정을 시작했으며 녹색 경제 발전을 위해 6월에 개최된 유럽 연합-파나마 협력 회의에 참여한 국립 수소 센터(National Hydrogen Center)의 본부라는 점에 유의해야 합니다. 수소.
다른 가능한 옵션으로는 아라곤과 프랑스, 대서양을 연결하는 통로와 H2Med 통로가 있습니다. 이 통로의 배치는 H2와 같은 "계곡" 개념을 추가해야 하는 모든 유형의 부문, 제품 및 서비스의 탈탄소화에 유리할 것입니다. 아스투리아스 계곡, 안달루 서부 아시아의 수소 계곡 또는 부르고스의 수소 계곡으로 유명한 곳은 Hyperbaric입니다.
이 정보를 통해 스페인이 생태적 전환을 향한 길에서 녹색 수소에 어떻게 전념하고 있는지 더 자세히 알 수 있기를 바랍니다.